Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

(no subject)

Когда-то на психологии проходили в том числе и припоминание. С тех пор осталось впечатление, что припоминание это так, фигня недостоверная и на то, что не помню, а лишь припоминаю опираться не стоит, если нет других свидетельств, лучше - материальных. И вот их привалило.

Припоминал, что были какие-то трудности попробовать все варианты, вот прямо не выходило и всё и это не про неисправности и не про сложности измерения (сравнивать два хреновых графика мне доводилось точно). А тут уткнулся - когда-то делал кольца для крепления подвижек и наделал их много, но не все до конца. Балеринка у меня так себе (но по оргстеклу в общем-то пофиг), выставлять размеры неудобно, так что я буквально конвейер устроил - сверлить одним размером, переставить, долелать и в итоге вагон заготовок и подметать один раз.
img8 img8
Но нижние кольца, которые требуется подгонять в размер, я сделал в недостаточном количестве. Вот слева - уже подогнанное, а справа - подвижка в сборе. Подвижка же без кольца каждый раз центруется как в первый и не всегда удачно - развлекаться можно долго и безрезультатно.

Процесс доделывания колец не очень грязный и не сильно распараллеливается. Сейчас сделал парочку, буду пробовать шёлковые НЕпитерские подвижки.

Часовщик со сварочником (сделано)

Окончание вот той истории. Часы придуманы швейцарцами, спирачены китайцами, проданы американцами и пересобраны русскими (после чего они перестали быть просто сувениром, а стали хорошо ходить. Но вот автозавод клинил, железка, похожая на покрышку сползала со внутренностей полуколеса, похожих на обод (везде я со своими велосипедными ассоциациями) и цеплялясь за бортик.
img1 img11
Никакое "подковывание" отвёрточкой не помогало, пришлось приварить. Было - стало. Щель между грузом-покрышкой и его "ободом" была и вот её нет
Collapse )

(no subject)

Кроме работы, стройки и детей занимаюсь фильтрами для АС.

1. "это не дура, это лошадь" - блоки конденсаторов, не смотря на их адов диэлектрик (заметно уменьшающий объём), здоровые и из-за фольговости, очень тяжёлые - примерно 3 литра и более 5 кг каждый.
2. зачистить 64 контакта это монотонный труд (снимать клеммы и паять к изоляторам не хотелось во избежании разгерметизации), требующий некоторой механизации (дремель); разобрать по ёмкости, дате производства и заводу на равные кучки тоже труд; наклеить пробковые прокладки, чтоб они ровно стояли, тоже труд.
3. влезло 16 штук, свободного место мало, только зазор в 5мм, который я (зря) оставил из-за скруглений крышки и заклёпок, тем не менее по 300-350гр эпоксидки влезло в банку и нужно ещё столько.
4. я не обляпался эпоксидкой - такого ещё не было ранее.
5. зафотал часть процесса сборки коробки и вообше; осталось разводку снять и готовые блоки.

Металлообработка чёрная и цветная

В воскресенье (то есть вчера) планировал коллекторы и покупал к ним всякое. Купил два манометра - пусть будут на холодной и горячей воде, трубу на 18 и всякие уголки-переходники. Собрался и перекрутил ручки на холодном коллекторе - пусть будут синими. Конечно, один болтик куда-то продевался. Разумеется, в магазине таких не совсем (с уменьшенной головкой, латунный), нашёл длиннее. Да, припоя для труб купил - с прошлого раза его осталось всего ничего.

С креплением же рупора на этот раз всё пошло много лучше. Во-первых, просверлил и раззенковал все отверстия на 4мм. Во-вторых успешно поставил 12 резьбовых заклёпок полуразобранным заклёпочником (так действительно лучше) - я их ещё подтяну и зафотаю. Встали ровно, красиво, резьба на месте. Снял фаски на тех железяках, на которых заклёпки. Осталось расссверлить отверстия до 8-8.5мм для крепления к дереву и снять фаски кое-где ещё. Потом можно грунтовать, красить и собирать.

(Это не всё так красиво было, походы в магазин, маты, попадание по пальцам и прочее оставим за скобками).

Fe

Есть две группы железок.

Первая ведёт историю от квадратной трубы 80*80*2000мм., которую я притащил на стройку с металлобазы. Сначала труба была разрезана повдоль на уголок и несимметричный швеллер, потом от швеллера отделилось несколько фрагментов для крепления уголка к стене.

Швеллер будет полочкой-подиумом вдоль ванны для монтажа набортной лейки (дырку в чугунной ванне ковырять не хочется) в строго положенном месте ну и для разных там баночек-шампуней. Обрастёт гипсоволокном и плиткой, естественно, а ещё раньше будет хорошенько покрашен - сырость-таки! Собственно швеллер, а не просто гипсушная опора для того, чтоб при приземлении задницей на получку ничего особого не происходило - если б я дома жил один, то может быть и без швеллера обошёлся, но дети-то точно присядут хоть раз, так что дом маленького поросёнка должен быть крепостью, чтоб не раздолбали.

Уголок нужен чуть меньше, но не пропадать же добру - станет несущей конструкцией короба, закрывающего выход труб к полотенцесушителю из стены. К этому же уголку будет прикручена стеклянная шторка для ванной, а фрагменты швеллера нужны прикрепять уголок к стене. Оставшиеся элементы - обычный профиль и ГВЛ, а поверх плитка-керамогранит, да мозаика.

Вторая группа - "намордник" для деревянного рупора. На каждый рупор - две дуги, подавляющие вибрацию краёв и две скобы (которые я недавно доводил кувалдой), крепить рупор коаксиально в бОльший. Всё из стали-пятёрки. Заказаны на заводе. Крепёжные отверстия не заказывал - всё это счастье надевается на деревянный рупор, который толком я и не успел измерить, а в полное соответствие результата чертежам я не верю, особенно в таком некритичном месте, как внешние размеры. И не зря - там на пару мм сдвинуть надо, запас есть, конечно. Итого - сверлить в стали 16 отверстий по 5мм., 16 - с резьбой М5 для сборки железок 12 или 16 - для крепления к колонки, и сколько-то ещё под шурупы крепления к телу рупоров.

На выходных занимался каждой группой железок.

Из Армении с любовью

Давно у меня лежит полная коробка из-под обуви конденсаторов завода Камо. 100 мКф на 450 вольт. 1988 год.

Качество их известно, но они во-первых выпаяны из большого прибора, а во-вторых, по закону больших чисел хорошие там быть должны. Отбирать, тренировать, ещё раз отбирать. Входной контроль как он есть.

Начал с ESR - выбрал штук так 15 хороших, ESR < 0.3 (а так у измеренных от 0.2 до 0.6), собрал минусы параллельно, а плюсы - каждый через 3 КОм тоже в общую кучу. Далее - лампочка от холодильника, диод и всё это счастье в розетку.

Лампочка, блин, светится! Утечка от 1 до 10 мА, то есть падение от пары до 30 вольт где-то. Сначала думал, что один пробит, но нет, какого-то узкого места нет.

Буду тренировать, но завтра - на ночь такую батарею оставлять боязно!

Рупора собрал и зафотал

Настало время собирать рупора.

С деревяшками все было сложно. Сначала я попутал pi()/2 и pi()/4, получив таблицу высот для совсем другого радиального рупора - сорокапятиградусного. Вот нафиг мне не нужного. Обнаружил я ошибку, уже выпилив заметную часть. Задался вопросом - а образующая какого девяностоградусного рупора проходит через заданные точки? Решение на множестве рупоров нашлось подбором - чуть выше частота и чуть шире "клешь" (благо, бока я еще не делал).

Следующие грабли вылезли, когда я ошибся с одним вылетом фрезы и, что характерно, в неисправимую сторону - снял лишнего. Пришлось делать одну деталь отдельно.
img6img7
Верх и низ я сделал вогнутыми как дно чашки - так меньше масса и красивее. Вот только срез боков должен в таком случае продолжать эту прихотливую поверхность. Итог - длительные приседания со шлифмашинками и все равно неидеальный результат. Вот тут видно и эту форму и общее "качество" отделки поверхности.

img8img9
Дальше - переходник. Горло деревянной части - прямоугольное, а выход драйвера - круглый. Заказал у токаря. Тот выточил странную полость, которую пришлось заполнять холодной сваркой. Получилось. Вот тут видно "на просвет" как там внутри всё криво; но гладко, все рупора сделаны по принципу "не ровно, а гладко".
img1
Вот так крепится переходник. Красноголовые шурупы - кровельные, входят внутрь почти на палец и выглядят прочными.
img1img2
Вид спереди - две штуки сразу и ещё с первоисточником. Разница незначительна - на ВЧ не бьёт узким лучом по ушам (равномернее диаграмма) и НЕ ЗВЕНИТ; алюминиевый рупор тоже весьма хорош, но он, блин, колокол! Если его поставить коаксиально в бОльший рупор, как я и хочу, то заводиться он будет от комариного чиха и гудеть-гудеть-гудеть. А деревяшка и есть деревяшка.

img3img5

img4
Драйвер в прошлом назывался 1А-20, а теперь у него шелковая подвижка и резонансная частота много ниже из-за гибкого подвеса. На нее влияет объем воздуха под крышкой - сделал кольца чтоб увеличить этот объем.

Начальный сегмент рупора - в самом динамике и он слишком быстро расширяется - нужен заполнитель (тогда при нормальной скорости расширения выходное отверстие будет 20мм.) и переходник с расширением до изначальны 28мм., но когда еще дело до него дойдет - токарь нетороплив. И без того все неплохо играет.

Потом еще фильтр делать. Учитывая средний импеданс в районе ом так 50, может быть весело.

Выше 7-8 кГц драйвер с рупором уже не работают и нужна пищалка. К счастью, драйвер включен с изрядным ослаблением (естественным из-за разницы импеданса), а то долго бы я искал пищалку на 115дБ. Есть пара пищалок, надо и им фильтры делать - тут что-то этакое у меня есть и примерно как надо - как минимум катушки подойдут; может чуть отмотаю.

Но это все потом, а пока - собрать в такой конфигурации: рупор - переходник - драйвер - кольцо - крышка и послушать от плеера - в наушниках надоело. Потом драйвера можно и покрасить, сохранив оригинальную этикетка, на которой год выпуска - 1977. Пятый десяток все-таки им и краска местами облезла.

Автосекс

У жены машина совершеннолетняя и на выходных у неё случился таки полноценный секс. Та малая штука, которая износилось и отказала, называется "игла карбюратора". В упор не вижу - где там игла - на вид это клапан и функцию несёт соответствующую. Жена говорит, что это у машины клитор. Довольно похоже - уж точно больше, чем на иглу.

Сам по себе узел в чём-то похож на унитаз - те же поплавок и клапан и функция у них та же. В нашем случае в клапане нет пружины и он тупо под собственным весом опускался... или не опускался (износился и начал залипать), в итоге бензин никуда не поступал. Весело было при езде без прогрева - после завода запасов в карбюраторе хватало как раз чтобы выехать на проезжую часть и заглохнуть уже там (на самом деле нет - подобно самураю, после харакири старающемуся из последних сил упасть в приличной позе, умелый водитель паркуется на последних оборотах глохнущего двигателя).

При замене узла как-то так получилось, что было почищено/заменено всё, что было пора. Итог - ездить резвее и звук у мотора другой, правильный.

Не запинываются кварцы

На 33868 и 36864 кГц. На этот раз я их купил много и разных, так одни заводятся на в два, а некоторые - даже на в три раза меньшей частоте. Часть вообще не заводится. Купил шустрый КМОП, чтоб сделать эталонный генератор и проверить с ним.

Генератор на ЭСЛ похоже, что не вывозит, так что сначала разберусь с кварцами, а потом - с ним. Альтернатива - готовые генераторы сразу на 33868 и 36864 кГц - они тоже куплены, но качество их под вопросом (те, которые без вопросов, стоят долл. так под сто и жаба явственно против), хотя плату для них я, конечно, сделаю (она не требует дорогих или редких элементов).

Собственно зачем именно такие частоты? А затем, что Via Tremor и ЦФ SAA7220 хотят 11289 и 12288, а имеющиеся сидюки и ЦФ YSF210B-D - 16934 и 18432. Получается, что я могу слушать музыку или с компьютера через SAA7220 (и TDA1541A) или с CD через YSF210B-D (и PCM63). А хочется большего. Это большее - как раз 33868 и 36864 - при делении на 3 или 2 получается 11289 и 12288 или 16934 и 18432 соответственно. Причём всё получается синхронно - как и надо, иначе - не работает.

Вундер(адский)кинд.

Подумалось тут (в контексте разговора, но интересно и само по себе) вот такое:

(тут немного религиозного мракобесия, ну да контекст такой и тема соответствующая)
Часто того или иного деятеля объявляют слугой Дьявола, Антихристом и говорят о скором апокаписце.

А вдруг Антихрист уже был, приходил на землю, но что-то у него не случилось и оп-па - пророчество дальше неверно, так как он умер от упавшего кирпича, погиб в автокатастрофе, просто в чём-то просчитался или погряз в рутине и умер в безвестности (или ещё живёт, но уже малоизвестен)? Он жеж вроде нифига не божественно безупречен, соответственно ошибаться может, а уж про случайности и говорить нечего - мало ли блистательных карьер прервалось неожиданно по тем или иным причинам.